{"id":13445,"date":"2017-04-04T07:30:31","date_gmt":"2017-04-04T07:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/fundacionequipohumano.es\/2017\/04\/04\/gestor-de-movilidad-sostenible-la-ocupacion-del-futuro\/"},"modified":"2017-04-04T07:30:31","modified_gmt":"2017-04-04T07:30:31","slug":"gestor-de-movilidad-sostenible-la-ocupacion-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundacionequipohumano.es\/en\/gestor-de-movilidad-sostenible-la-ocupacion-del-futuro\/","title":{"rendered":"Gestor de movilidad sostenible: \u00bfla ocupaci\u00f3n del futuro?"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13439\" src=\"https:\/\/fundacionequipohumano.es\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/4e0d2946bafc44e656cf2886c0b75bb2.jpg\" alt=\"\" width=\"871\" height=\"580\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prefiero comprarle un coche a mi hijo para que vaya m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s seguro a la universidad. Es un razonamiento habitual, que retiene a la juventud universitaria en la dependencia de las l\u00f3gicas de sus padres. Si empezamos por deconstruirlas, <strong>existen m\u00e1s probabilidades de sufrir un accidente con un coche o una moto que caminando o con la bicicleta<\/strong>. Adem\u00e1s, hasta los 5km la bicicleta es el medio m\u00e1s r\u00e1pido de desplazamiento, y contin\u00faa siendo competitivo frente al coche en varios kil\u00f3metros siguientes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13441\" src=\"https:\/\/fundacionequipohumano.es\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/summer-sport-bikes-bicycles_3.png\" alt=\"\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" width=\"871\" height=\"455\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero si adem\u00e1s optamos por construir un discurso generacional propio alejado de la l\u00f3gica de nuestros padres, encontramos que caminar junto a tus amistades, utilizar el transporte p\u00fablico o compartir un coche es una manera de socializarte y divertirte. Ir en bicicleta te ayudar\u00e1 a fortalecer tus cu\u00e1driceps y gl\u00fateos, y junto a caminar, <strong>es la mejor manera de disfrutar d\u00eda a d\u00eda de la ciudad que has escogido<\/strong> para aprovechar algunos de los mejores a\u00f1os de tu vida. Por \u00faltimo, desplazarte por cualquiera de estos medios significa poner tu granito de arena por un planeta m\u00e1s sostenible.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>M\u00e1s all\u00e1 de la sostenibilidad<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Deteng\u00e1monos aqu\u00ed. F\u00edjate en que la manoseada palabra \u201csostenible\u201d ha tardado un buen rato en aparecer. Es m\u00e1s, solo ha aparecido al final de una variada apolog\u00eda de <strong>los beneficios individuales que tienen medios de transporte alternativos al coche privado<\/strong>. Los grandes problemas sociales, como el calentamiento global o la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica urbana son preocupantes, pero en muchos casos insuficientes para atraer a las <img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-13443\" src=\"https:\/\/fundacionequipohumano.es\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/some-students-standing-on-as-street-corner-scaled.jpg\" width=\"346\" height=\"230\" style=\"margin: 20px; float: right;\" \/>personas a un cambio en positivo. Por ello, un foco discursivo centrado en los beneficios individuales es una potente herramienta para producir un cambio real en la movilidad universitaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las personas responsables de la gesti\u00f3n de la movilidad sostenible aparecieron por vez primera hace m\u00e1s de una d\u00e9cada, y hoy emergen en universidades de toda Europa. Para ellas, la sostenibilidad y los grandes retos sociales aportan el verdadero sentido de su cometido. Y tienen razones de peso para ello.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Un cambio en la comunidad universitaria<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los <strong>campus universitarios son grandes polos de atracci\u00f3n de desplazamientos diarios en entornos urbanos<\/strong>. Por tanto, la manera en la que se realizan estos desplazamientos tiene un gran impacto en la concentraci\u00f3n de CO<sub>2<\/sub> y otros gases contaminantes perjudiciales para la salud. Por otro lado, la universidad es un espacio privilegiado para la formaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda en comportamientos responsables ante la movilidad. Una gran parte de la comunidad universitaria tiene entre 18 y 23 a\u00f1os, y por tanto se sit\u00faa en su \u00faltima etapa sociol\u00f3gica de adquisici\u00f3n intensa de valores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las universidades representan un reto urbano y una oportunidad ciudadana. El gestor o gestora de la movilidad tiene la responsabilidad de <strong>minimizar el reto y maximizar la oportunidad para mejorar los niveles de CO<sub>2<\/sub><\/strong> de su entorno urbano. Sin embargo, no debemos caer en el error de pensar que la l\u00f3gica que mueve su trabajo es la que convencer\u00e1 a los usuarios finales. Una buena gesti\u00f3n de la movilidad sostenible pasa por gestionar una movilidad atractiva para la comunidad universitaria.&nbsp;<\/p>\n<p>Esta es precisamente la clave entorno a la que gira nuestro proyecto europeo <a href=\"http:\/\/u-mob.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">U-MOB LIFE<\/a>. Si deseas saber m\u00e1s sobre este tema, \u00a1cont\u00e1ctanos!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong><span>Mario S\u00e1nchez Brox<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 10pt;\">Consultor de Proyectos Europeos<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 10pt;\">&#x6d;a&#x72;i&#x6f;&#46;&#x73;&#97;n&#x63;h&#x65;&#122;&#x40;&#102;&#x75;&#110;d&#x61;c&#x69;&#111;&#x6e;&#101;&#x71;&#x75;i&#x70;o&#x68;&#117;&#x6d;&#97;n&#x6f;&#46;&#x65;&#115;<\/span><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prefiero comprarle un coche a mi hijo para que vaya m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s seguro a la universidad. 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